捷顺科技：两会聚焦新能源汽车消费，充电业务

　　今年召开的两会上，继续支持新能源汽车消费，有序推进碳达峰碳中和工作建设绿色制造和服务体系等。多项政策信息的提出，在一定程度上传递出我国汽车产业发展的新风向，也为产业的发展进一步明晰了路径。

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　　截止2021年底，全国公共充电桩保有量为261.7万个，与同时期近800万辆新能源车数量相比，车桩比仅为1:0.3。随着新能源电动车的政策持续开放，新能源充电业务已成爆发趋势。

　　2022年1月，国家发展改革委、国家能源局等十部门联合印发《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》，指导“十四五”时期充电基础设施建设发展。

　　进入2022年，不少物业已经开始抓住新能源车机遇，尽早布局充电桩业务抢占市场！

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　　对于此前匆忙布局新能源充电桩的车场来说，前期投入大、回本慢、充电车位被占用导致效率低等问题亟待解决；

　　对于想要新建充电桩业务的物业来说，如何真正有效挖掘“充电需求”，实现高效运营管理，是在投资建设之前要首先考虑清楚的问题。

　　针对这个问题，捷顺科技已经深入市场研究了一年多。从2021年起，捷顺正式提出了从车场级管控方案到车位级管控运营服务的“进化”，尤其是在新能源车位的管控运营上，经过持续地完善与实践，已经形成了成熟的车位级充电运营解决方案，并在全国数十个项目中成功应用、陆续上线。

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